아반떼N 페이스리프트 바뀐 점과 가격표

현대차 아반떼 N 모델이 페이스리프트(부분변경)를 했다고 합니다. 기본적인 성능과 출력, 어떤 점이 바뀌었는지에 대해서 알아보겠습니다.

출처 https://www.hyundai.com

 

기본적인 성능

• 가솔린 2.0리터 터보 플랫파워 엔진
• 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)
• 6단 수동 변속기 조합
• 최고출력 280마력
• 최대 토크 40Kgf.m
• N그린 쉬프트(NGS) 작동 시 최대 290마력 출력 가능

플랫파워 엔진은 약 5500 RPM부터 최고 출력을 유지해서 가속구간에서 아반떼 N의 날카로우면서 역동적인 포퍼먼스를 담당하고 있습니다. 

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출처 https://www.hyundai.com/contents/repn-car/catalog/the-new-avante-n-price.pdf

 

페이스리프트 바뀐 점

• 확대된 전후면 범퍼
• 19인치 전용휠
• 블랙엠블럼
• 차량 하단을 둘러싼 전용 레드 스트립 적용

페이스리프트를 통해서 가장 크게 눈에 띈 것은 하단의 빨간색 레드 스트립의 적용입니다. 기존의 스포티한 디자인을 더욱 부각해 주고 있습니다. 그리고 차량 전면의 현대엠블럼도 기존 은색에서 검은색으로 바뀌었습니다. 전면의 헤드램프와 밑으로 치타의 눈물처럼 검은색으로 내려앉은 모습은 마치 포르쉐의 타이칸을 연상하게만듭니다.

• N 코너 카빙 디퍼렌셜(e-LSD 전자식 차동제한장치)
• 능동 가변 배기 시스템 기본 탑재

 

출처 https://www.hyundai.com/contents/repn-car/catalog/the-new-avante-n-price.pdf

 

DCT모델일 경우

• N 그린쉬프트
• N 파워 쉬프트(NPS)
• N 트랙 센스 쉬프트(NTS)

위의 기능을 기본 장착하고 있어 운전을 가속하는 데 있어서 포퍼먼스를 극대화하고 있습니다. 플랫 파워 엔진에 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 적용돼서 최고 출력 280마력이지만 N 그린 쉬프를 작동시키면 터보 부스터압을 높여줘서 최고 290마력까지 일시적으로 출력할 수 있습니다.

출처 https://www.hyundai.com/contents/repn-car/catalog/the-new-avante-n-price.pdf

 

N라인만의 특별한 모습

아반떼 N라인은 내 외장에 N라인 전용으로 전후면 범퍼가 벤츠의  AMG라인처럼 생겼습니다. 그리고 18인치 알로이휠과 타이어를 장착했고, 후면에 리어 스포일러가 장착되어 있는 것이 특징입니다. 스티어링 휠과 기어 노브, 가죽 시트를 적용한 것도 특징입니다.

• 고강성 경량 차체로 제작
• 뒷좌석 사이드 에어백을 포함해 총 8개의 에어백을 기본으로 장착
• 서라운드 뷰 모니터(SVM)
• 후측방 모니터(BVM)
• 지능형 속도제한 보조 시스템(ISLA)
• 빌트인 캠 장착

그 외 위와 같은 편의성 기능을 제공하고 있는데 이것은 N라인이 추구하는 코너링 주행능력, 레이스 트랙 주행능력, 일상의 스포츠카를 실현하는데 집중한 결과입니다.

판매가격은?

• 아반떼 N의 판매가격은 가솔린 2.0 터보 모델 3352만 원
• 가솔린 1.6리터 모델  2393만 원
• 1.6 하이브리드 모델 2941만 원(세제혜택 적용 전)

 

출처 https://www.hyundai.com/contents/repn-car/catalog/the-new-avante-n-price.pdf

 

출처 https://www.hyundai.com/contents/repn-car/catalog/the-new-avante-n-price.pdf