지정1인이 사고 냈는데, 내 보험료도 덩달아 오를까? 놓치면 안 되는 5가지 핵심

새차를 사면 꼭 추가하는 지정1인. 하지만 이 지정1인이 사고를 낸다면? "내 보험에 얼마나 영향이 갈까?" 걱정되시죠. 오늘은 보험료 인상 여부부터 할증 기준, 무사고 할인 복구법까지 친절히 알려드립니다.

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1. "지정1인 사고 = 내 보험 기록에 남는다"

차량 보험은 차주 명의로 관리됩니다. 지정1인이 사고를 내도 모든 책임은 차주에게 돌아가요.

• 📈 보험료 인상 기준: 사고 처리 금액이 200만 원 이상이면 할증 시작.
• 💡 팁: 수리비 170만 원 + 렌트비 30만 원 = 200만 원 초과면 할증 유발!

👉 예시:
A씨 차량의 지정1인이 접촉사고를 내 수리비 170만 원이 발생. 렌트비 40만 원 추가로 총 210만 원 청구 → 할증 15% 적용됨.

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2. "대인 vs 대물, 보험료 인상 차이 천차만별"

• 🚗 대물사고 (차량 손해): 보험료 인상 10~15% (사고 점수 1점).
• 👤 대인사고 (상해): 인상 폭 20~30% (사고 점수 2점).

📌 참고: 이 사고는 대물만 해당되므로 할증 폭이 상대적으로 낮습니다.

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3. "무사고 할인 날아간다! 복구 방법은?"

3년 무사고 시 40~50% 할인 받던 분이라면? 1건의 사고로 할인 풀림 + 기본료 15% 인상이라는 더블펀치!

• 🔄 할인 복구 조건: 3년간 사고 없어야 복원됩니다.
• 📅 인상 기간: 할증은 3년간 지속되며 매년 5%씩 감소 (예: 15% → 10% → 5%).

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4. "보험사마다 다른 할증 정책, 비교 필수"

A사: 200만 원 초과 시 15%
B사: 150만 원부터 10%
C사: 첫 사고 면책 특약으로 할증 회피 가능

👉 사례:
B씨는 A사 보험에 가입 중이었는데, 사고 후 할증율이 높은 걸 알고 C사로 갈아타 면책 특약으로 추가 부담을 피했어요.

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5. "보험료 폭탄 피하는 현명한 대처법"

• 📉 사고 처리 금액 200만 원 아래로 유지: 렌트비 협상으로 30만 원 이하로 끊으세요.
• 📜 면책 특약 추가: 다음 보험 갱신 시 면책금을 높이면 할증률 감소.
• 🛠️ 자차보험 미가입 시: 수리비를 현금으로 처리해 보험 기록에 남기지 마세요.

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"이제 보험료 공포에서 벗어나세요!"

지정1인의 사고도 철저한 준비면 충분히 관리 가능합니다. 가장 중요한 건 사고 금액 관리와 보험사 비교. 보험 갱신 시기엔 꼭 다이렉트 견적을 받아보시고, 할증 조건이 유리한 회사를 선택하세요.

마지막으로, 사고 예방이 최선이라는 걸 잊지 마세요. 작은 접촉사고도 3년 간의 할증을 부르니, 안전 운전이 결국 가장 큰 절약입니다! 🚗💨

📢 주의: 이 글은 일반적인 상황을 가정했으며, 보험사별로 정책이 다를 수 있습니다. 정확한 정보는 개인 보험 약관을 확인하세요!